Frizione Centrifuga Nuova Lambretta V-Special 125-200c

Gruppo frizione centrifuga completo con campana per scooter da competizione Malossi.

Specifiche:

• Frizione regolabile brevettata (Delta Clutch) senza amianto.
• La Delta Clutch è una frizione nata nel mondo delle corse di scooter e si è rapidamente affermata come strumento di riferimento per la messa a punto dei veicoli.
• La semplicità del sistema consente una rapida regolazione della tensione della molla che si oppone alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre di diverso valore K, come indicato nel catalogo Malossi.
• Un ulteriore vantaggio è la possibilità di variare la posizione del contrappeso che determina la pressione del materiale d'attrito contro le pareti interne della campana e la possibilità di sostituire il contrappeso stesso con uno di peso diverso.
• Campana rinforzata Ø125 (Wing Clutch Bell) con alette. Sistema di raffreddamento bilanciato dinamicamente, progettato per l'uso quotidiano e sportivo. Utilizzo.
• Campana realizzata in acciaio dolce DC04, ottenuta mediante formatura a freddo.
• Perno centrale in acciaio al carbonio, ricavato da barra e saldato a TIG.
• Trattamento termochimico di nitrurazione moderata.
• Anello di rinforzo in lega di acciaio al carbonio, lavorato mediante lappatura, con accoppiamento forzato.
• Bilanciamento dinamico al 100%