BGM PRO Superstrong - l'originale
Accoppiamento estremamente resistente, molto facile da usare - Made in Germany L'accoppiamento Superstrong combina estrema durata, assoluta affidabilità e facilità d'uso. È la base di ogni solida messa a punto del motore. Il massiccio cestello della frizione, fabbricato a CNC, ha un'eccellente concentricità e un'enorme rigidità torsionale. Offre così un perfetto innesto a frizione con un punto di affilatura ben definito e un taglio pulito. E' adatto al pilota itinerante che apprezza l'alta qualità, così come all'ambizioso corridore che cerca una frizione estremamente robusta e stabile.
PRESTAZIONI: La frizione fornita pronta per l'installazione viene regolata per una gamma di potenza fino a ca. 20HP / 25Nm mediante le molle della frizione morbida montate (BGM8010W).
Le molle rinforzate, disponibili separatamente, estendono la gamma di potenza della frizione a oltre 40 CV. Sono disponibili i tipi a molla: BGM8010W - morbido (k=4,7N/mm) BGM8010L - medio (k=6,8/mm) BGM8010F - duro (k=13,8/mm)
VEICOLI La bgm Pro Superstrong sostituisce il tipo di frizione convenzionale utilizzata in tutti i modelli Lambretta LI. Quindi adatto per Lambretta S1 + S2 + S3 + Special + SX + TV2 + TV3 + DL
Tutte le parti della frizione lavorate a CNC sono realizzate in 42CrMo4.
Incluso nel kit:
Il disco di pressione della frizione e il ragno possono essere utilizzati anche con tutti gli altri pignoni della frizione a cinque e sei dischi. Finché i pignoni rientrano nelle tolleranze Innocenti, si adatta senza dover rielaborare le parti. Con tali combinazioni, in particolare la proiezione del ragno della frizione deve essere controllata.
CONSIGLIO: ordinate anche un disco di allineamento per la spaziatura della frizione. Questo è installato sotto il pignone della frizione ed è disponibile negli spessori 0,8-1,6 mm.