La versione V3 dell' ammortizzatore posteriore per tutti i modelli di Lambretta dal 1958 in poi. Rispetto al suo predecessore, sono state mantenute tutte le caratteristiche collaudate e l'incredibile robustezza e durata del V2, compresa, naturalmente, la regolazione della lunghezza. Il setup dell'ammortizzatore, invece, è stato perfezionato in modo massiccio da Rob Gray, specialista di telai e youtuber di successo con il Kickback Garage. Rob è intervenuto sul funzionamento interno dell'ammortizzatore e ha variato la durezza della molla. Il risultato: Stabilità direzionale ancora migliore Guadagno significativo in termini di aderenza alla strada È possibile una messa a punto più precisa per i motori veloci senza che l'ammortizzatore perda in comfort La fase di ritorno è stata perfezionata e può essere messa a punto ancora più facilmente. Caratteristiche comprovate: Boccole montate su gomma. Naturalmente disponibile come ricambio. Smorzamento in estensione e compressione con marcatura hard -> soft Regolazione della lunghezza di 10 mm Precarico della molla regolabile Corpo solido CNC, anodizzato.